
Y si esto no era lo suficientemente singular, Paolo también ha realizado un motor de 903cc turbo diesel con una transmisión hidráulica con una potencia estimado de 150 CV y 133 ft/lbs de troqué. El depósito de 30 litros (8 galones) está pensado para viajar toda la noche, que es exactamente lo que Paolo pretendía. "Esta moto, con una autónomía de 550 kilómetros, está diseñada para rodar durante horas al atardecer desde Milan a Taranto. Y también abierta a carreras de resistencia en carretera."
Su gran logro es conseguir diseñar una moto que se inspira en modelos de las Cafe Racers de los años 1950, fusionado con diseños actuales de competición.