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Viernes, 08 de Abril de 2011 14:35

Moto con sidecar o coche con moto

por  Atico
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moto coche sidecar snaefell
Francois Knorreck comenzó a trabajar en esta motocicleta-auto-sidecar o lo que sea hace 10 años. Se tomó todo este tiempo para completar esta obra maestra que él llama el Sneffels. Knorreck utilizó una Laverda 3LC de 1.000 cc para convertirla en una moto deportiva. Tras este primer trabajo se embarcó en la parte más difícil: hacer el sidecar más cómodo y perfecto del mundo. 

El Snaefell es un vehículo completamente realizado a mano, el chasis, el entramado de cables y, por supuesto, la increíble carrocería, que utiliza 63 moldes para las piezas de fibra de poliéster y de carbono. El chasis es de aluminio, los tapacubos son de un Volkswagen GTI, las ruedas de un Audi 80, las luces traseras de un Citroën Xantia y los faros delanteros de una motocicleta, concretamente de una Kawasaki 1.000 RX.Todo el proyecto lo consiguió con 10.000 horas de trabajo y una inversión de 15.000 euros
 
El interior incluye cinturones de seguridad. Realmente parece una fabricación en serie. La puerta se abre al estilo Lamborghini. Os dejo una galeria de imagenes.

Ultima modificacion el Sábado, 23 de Abril de 2011 11:55

Galeria imagenes

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