Al hilo del post en 8negro, os trasladamos el mejor evento motero del Norte organizado por COBRAS CAFE RACER desde la ciudad de Vigo.

Apunta los dias: 11 y 12 de Marzo en la ciudad  Vigo.

Ya sabéis, las 4 Cés: Café, Carretera, Cervezas y Comida;  y si a todo esto le añadimos Grasa y Rock and Roll, tenemos el coctel perfecto; que mejor combinación.

Desde EtxeMoto también apoyamos esta iniciativa.

Harley-Davidson es una marca que cuida hasta el más mínimo detalle en todas sus motos, inclusive el sonido que emanan de sus  motores. El escape Harley está totalmente estudiado y nada "escapa"al azar, puesto que la disposición mecánica de todos los elementos que conforman el motor están diseñados para que lo que se escuche se reconozca sin lugar a dudas como una Harley.

¿Y çómo consiguen esto? Pues si veis el siguiente video lo podréis averiguar. El laboratorio acústico que usan es sencillamente espectacular, tanto en dimensiones como en equipamiento. Todo está perfectamente estudiado y calculado, por lo que no me extraña que consigan ese sonido tan inconfundible en sus motos.

Echar un ojo al video y vereis el cariño con el que tratan todo lo concerciente al sonido de sus motos.

Vehículos unipersonales, con el menor tamaño posible, incluso plegables, componen la última propuesta para combatir la saturación del tráfico en las ciudades. El modelo de moto plegable o transformer «Uno 3» está pensado para poder subir en ascensor a la oficina.

Estos nuevos diseños se han forjado en muchos casos en las calles de China, uno de los mayores ejemplos en el mundo de colapsos constantes en las vías urbanas.

El objetivo de los diseñadores de estos modelos es el usuario final, el ciudadano medio que debe atravesar varios atascos para moverse por la ciudad, al que se le propone viajar en uno de estos vehículos y luego guardarlo en su oficina.

Para entenderlo tenemos que situarnos en la Inglaterra de los años sesenta, en la que los Scooter se han convertido en el vehículo que moviliza a las masas. Con muchos de estos nuevos vehículos circulando por las lluviosas y en ocasiones envueltas en niebla carreteras la primera idea que tuvieron los usuarios fue incluir algún que otro faro más a sus motos para poder ver mejor y ser vistos por los demás.